വാട്ടർ വെൽ ഡ്രിൽ റിഗ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

കിണർ കുഴിക്കുന്നതിനും കുഴിക്കുന്നതിനുമുള്ള യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും, കിണർ പൈപ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും നന്നായി കഴുകുന്നതിനും.പവർ ഉപകരണങ്ങളും ഡ്രിൽ ബിറ്റും, ഡ്രിൽ പൈപ്പ്, കോർ ട്യൂബ്, ഡ്രിൽ ഫ്രെയിം മുതലായവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

വർഗ്ഗീകരണം: സാധാരണയായി റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്, പെർക്കുസീവ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്, കോമ്പോസിറ്റ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്

ഡ്രെയിലിംഗ് ടൂളിന്റെ റോട്ടറി ചലനത്തിലൂടെ റോക്ക് സ്ട്രാറ്റം തകർത്താണ് ഡ്രില്ലിംഗ് ദ്വാരം രൂപപ്പെടുന്നത്.വലുതും ചെറുതുമായ പോട്ട് കോൺ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ, പോസിറ്റീവ്, റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ റോട്ടറി ടേബിൾ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് പവർ ഹെഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ, ഡൗൺ ഹോൾ വൈബ്രേഷൻ റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ എന്നിവയാണ് ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകളുടെ പ്രധാന തരം.ലളിതമായ റോട്ടറി ഡ്രെയിലിംഗ് മെഷീനിൽ ഡ്രെയിലിംഗ് ഉപകരണം മാത്രമേയുള്ളൂ, മികച്ച ഘടനയുള്ള കിണർ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനിൽ ഡ്രെയിലിംഗ് ഉപകരണവും സർക്കുലേഷൻ കിണർ വാഷിംഗ് ഉപകരണവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.റോട്ടറി ടേബിൾ വെൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീന്റെ ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളുകൾ ഡ്രിൽ പൈപ്പും ഡ്രിൽ ബിറ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു.സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം 60, 73, 89, 114 മില്ലിമീറ്ററാണ്.ഡ്രിൽ ബിറ്റ് രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പൂർണ്ണ ഡ്രില്ലിംഗ് ബിറ്റ്, റിംഗ് ഡ്രിൽ ബിറ്റ്.

വലുതും ചെറുതുമായ കോൺ ഡ്രില്ലുകൾ

മണ്ണിന്റെ പാളി റോട്ടറി മുറിക്കുന്നതിന് കോണാകൃതിയിലുള്ള ഡ്രെയിലിംഗ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ വലുപ്പമനുസരിച്ച്, അവയെ വലിയ പോട്ട് കോൺ എന്നും ചെറിയ പോട്ട് കോൺ എന്നും വിളിക്കുന്നു, അവ മനുഷ്യശക്തിയോ ശക്തിയോ ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കാൻ കഴിയും.മുറിച്ചെടുത്ത മണ്ണിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കലത്തിൽ വീഴുകയും വിസർജ്ജനത്തിനായി നിലത്തേക്ക് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.ഘടന ലളിതമാണ്, പ്രവർത്തനക്ഷമത കുറവാണ്.10 സെന്റിമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള മണൽ പെബിൾ വ്യാസവും 50% ൽ താഴെ ഉള്ളടക്കവുമുള്ള പൊതു മണ്ണിന്റെ പാളിയിലോ സ്ട്രാറ്റത്തിലോ മാത്രമേ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.ചെറിയ കോണിന്റെ ദ്വാര വ്യാസം 0.55M ആണ്, ഡ്രെയിലിംഗ് ആഴം 80-100m ആണ്;ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം 1.1 മീറ്ററും ഡ്രെയിലിംഗ് ആഴം 30-40 മീറ്ററുമാണ്.

പോസിറ്റീവ് സർക്കുലേഷൻ ചെളി ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി കഴുകുന്നതിനുള്ള റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്

ടവർ, വിഞ്ച്, റോട്ടറി ടേബിൾ, ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂൾ, മഡ് പമ്പ്, ടാപ്പ്, മോട്ടോർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഇത്.ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, റോട്ടറി ടേബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണത്തിലൂടെ പവർ മെഷീൻ വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ റോക്ക് സ്ട്രാറ്റം തകർക്കാൻ 30 ~ 90 ആർപിഎം വേഗതയിൽ കറങ്ങാൻ ഡ്രിൽ ബിറ്റ് സജീവ ഡ്രിൽ പൈപ്പ് വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു.ചെളി പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ചെളി പമ്പ് ചെയ്യുകയും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് അത് ഡ്രിൽ പൈപ്പിന് മുകളിലുള്ള ടാപ്പിലൂടെ പൊള്ളയായ ഡ്രിൽ പൈപ്പിലേക്ക് അമർത്തി, ഡ്രിൽ ബിറ്റിലേക്ക് താഴേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ഡ്രിൽ ബിറ്റ് തണുപ്പിക്കാനും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും നോസിലിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്നു;ഡ്രിൽ പൈപ്പിന് പുറത്തുള്ള വാർഷിക ചാനലിലൂടെ താഴത്തെ ദ്വാര കട്ടിംഗുകൾ വെൽഹെഡിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുന്നു.സെഡിമെന്റേഷൻ ടാങ്കിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കിയ ശേഷം, ചെളി റീസൈക്ലിംഗിനായി വീണ്ടും ചെളി ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ മഡ് വാഷിംഗ് റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്

ഡ്രില്ലിംഗ് മോഡും ഘടനയും അടിസ്ഥാനപരമായി മുകളിൽ പറഞ്ഞതിന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ ചെളിയുടെ രക്തചംക്രമണ രീതി വിപരീതമാണ്.സെറ്റിംഗ് ടാങ്കിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കിയ ശേഷം, കിണറ്റിൽ നിന്ന് കിണറിന്റെ അടിയിലേക്ക് ചെളി ഒഴുകുന്നു, ചെളി ചുമക്കുന്ന വെട്ടിയെടുത്ത് കിണറ്റിൽ നിന്ന് ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെ ആന്തരിക അറയിലൂടെ ഡ്രിൽ നോസിലിലൂടെ മണൽ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് കിണറ്റിൽ നിന്ന് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു. സെറ്റിംഗ് ടാങ്ക്.ഈ രീതിയെ പമ്പിംഗ് റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.കിണറിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് മർദ്ദമുള്ള വെള്ളം നോസിലിലൂടെ ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെ ആന്തരിക അറയിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കാനും വെള്ളം കയറുന്ന കട്ടിംഗുകൾ രൂപപ്പെടുത്താനും പമ്പ് ഉപയോഗിക്കാം, ഇതിനെ ജെറ്റ് റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഡ്രെയിലിംഗ് മെഷീന് ഡ്രിൽ പൈപ്പിൽ വളരെ ഉയർന്ന വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ റോക്ക് കട്ടിംഗുകളും പെബിളുകളും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ശക്തമായ കഴിവുണ്ട്, അതിനാൽ ഡ്രെയിലിംഗ് വേഗത വേഗത്തിലാണ്.മണ്ണിന്റെ പാളി, പൊതു മണൽ പാളി, ഉരുളൻ കല്ലിന്റെ വ്യാസം ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസത്തേക്കാൾ ചെറുതായ അയഞ്ഞ രൂപീകരണം എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.ഉപയോഗിച്ച ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസം വലുതാണ്, സാധാരണയായി 150-200 മില്ലീമീറ്ററും പരമാവധി 300 മില്ലീമീറ്ററുമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, പമ്പ് സക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷർ ഡെലിവറി കപ്പാസിറ്റിയുടെ പരിമിതി കാരണം, ഡ്രെയിലിംഗ് ഡെപ്ത് പൊതുവെ 150 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്, കൂടാതെ കിണറിന്റെ ആഴം 50 മീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ ചിപ്പ് നീക്കംചെയ്യൽ കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നന്നായി ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്

റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്ഗിൽ നന്നായി കഴുകാൻ ഇത് മഡ് പമ്പിന് പകരം എയർ കംപ്രസ്സറും ചെളിക്ക് പകരം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഗ്യാസ് ലിഫ്റ്റ് റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.അതായത്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വായു വിതരണ പൈപ്പ് ലൈനിലൂടെ കിണറ്റിലെ എയർ-വാട്ടർ മിക്സിംഗ് ചേമ്പറിലേക്ക് അയച്ച് ഡ്രിൽ പൈപ്പിലെ ജലപ്രവാഹവുമായി കലർത്തി 1-ൽ താഴെ നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണത്തോടെ വായുസഞ്ചാരമുള്ള ജലപ്രവാഹം രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന് കീഴിൽ ഡ്രിൽ പൈപ്പിന് ചുറ്റുമുള്ള വാർഷിക ജല നിരയുടെ പ്രവർത്തനം, ഡ്രിൽ പൈപ്പിലെ വായുസഞ്ചാരമുള്ള വെള്ളം കിണറിന്റെ മുകളിലേക്കും പുറത്തേക്കും കട്ടിംഗുകൾ വഹിക്കുന്നു, അവശിഷ്ട ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, അവശിഷ്ടത്തിന് ശേഷമുള്ള വെള്ളം ഗുരുത്വാകർഷണത്താൽ കിണറ്റിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നു.കിണറിന്റെ ആഴം 50 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, പമ്പ് സക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ജെറ്റ് റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ ഉള്ള ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത്തരത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ കട്ടിംഗ്സ് നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ വലിയ കിണറിന്റെ ആഴവും വരണ്ട പ്രദേശവും ഉള്ള സാഹചര്യത്തിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. ജലക്ഷാമവും തണുത്തുറഞ്ഞ മണ്ണിന്റെ പാളിയും.(ചില റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകളിൽ ഒരേ സമയം മഡ് പമ്പും എയർ കംപ്രസ്സറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് കിണർ കഴുകുന്നതിനുള്ള വ്യത്യസ്ത രീതികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.)

ഹൈഡ്രോളിക് പവർ ഹെഡ് ഡ്രിൽ

ഒരു തരം റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്.റിഡ്യൂസറിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ഓടിക്കുന്നത്, ടവറിലൂടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചലിക്കുന്ന പവർ ഹെഡ്, റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിലെ ടർടേബിളും ഫ്യൂസറ്റും മാറ്റി ഡ്രിൽ പൈപ്പും ഡ്രിൽ ബിറ്റും റോക്ക് സ്‌ട്രാറ്റകൾ കറക്കാനും മുറിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.വലിയ വ്യാസമുള്ള ജല കിണറുകൾ 1 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു വലിയ ഡ്രിൽ ബിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് കുഴിക്കാം.വേഗത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗത, ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളുകളുടെ ലളിതമായ അസംബ്ലി, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, കിണർ പൈപ്പുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കൽ, ഡ്രിൽ പൈപ്പുകൾ നീളം കൂട്ടുമ്പോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളുകൾ ഉയർത്തേണ്ട ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ ഹോയിസ്റ്റുകൾ, ലിഫ്റ്റിംഗ് ബ്ലോക്കുകൾ, ടർടേബിളുകൾ, ടാപ്പുകൾ, കെല്ലി തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത. ഒഴിവാക്കി.

ഹോൾ വൈബ്രേഷൻ റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ താഴേക്ക്

വൈബ്രേഷനും റോട്ടറി മോഷനും സംയോജിപ്പിച്ച് റോക്ക് സ്ട്രാറ്റം തുരത്തുന്ന ഒരു തരം റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്ഗാണിത്.ഡ്രിൽ ബിറ്റ്, വൈബ്രേറ്റർ, വൈബ്രേഷൻ എലിമിനേറ്റർ, ഗൈഡ് സിലിണ്ടർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂൾ.വൈബ്രേറ്റർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ആവേശകരമായ ശക്തി മുഴുവൻ ഡ്രെയിലിംഗ് ടൂളിനെയും സ്വിംഗ് ചെയ്യുന്നു.ഘർഷണ വളയത്തിലൂടെ വൈബ്രേറ്ററിന്റെ ഷെല്ലിന് പുറത്ത് ഡ്രിൽ ബിറ്റ് ഷീറ്റ് ചെയ്യുന്നു.ഒരു വശത്ത്, ഏകദേശം 1000 rpm ആവൃത്തിയും ഏകദേശം 9 mm വ്യാപ്തിയും ഉള്ള ഒരു തിരശ്ചീന വൃത്തത്തിൽ വൈബ്രേറ്ററുമായി ഇത് വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നു;മറുവശത്ത്, പാറയെ തകർക്കാൻ വൈബ്രേറ്ററിന്റെ അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റും 3-12 ആർപിഎം കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഭ്രമണ ചലനം നടത്തുന്നു, അതേസമയം ഡ്രിൽ പൈപ്പ് കറങ്ങുന്നില്ല, കൂടാതെ ഡ്രില്ലിലേക്ക് വൈബ്രേഷൻ കൈമാറുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ വൈബ്രേഷൻ എലിമിനേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പൈപ്പ്.കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ രീതി കിണർ കഴുകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ വെട്ടിയെടുത്ത് പൈപ്പ് വഴി കിണറ്റിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയും വൈബ്രേറ്ററിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള പൈപ്പ് അറയിൽ തുളയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇത്തരത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിന് ലളിതമായ ഘടനയും ഉയർന്ന ഡ്രെയിലിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും ഉണ്ട്.ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം ഏകദേശം 600 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം എത്താം

കമ്പനി സാഹചര്യങ്ങൾ

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

സാമൂഹ്യ പ്രതിബദ്ധത

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

വ്യവസായ പ്രദർശനം

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

സ്റ്റാഫ് ശൈലി

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: